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　　後天，也就是下周二上午10點開始，蕭山機場高速試封閉，本月底則將全線封閉施工。整個工期持續兩年。
　　雖然路線各種變動，讓導航不靠譜，不過昨天起，新闢的11條機場專線率先運營。無論你住在杭州的東南西北，總有一條適合你。大巴全程一票制，每位20元。
　　昨天，本報記者兵分4路，體驗了一把新闢機線大巴線路，以體驗報告的形式把耗時、路線、堵點等一一告訴你。
　　特別提醒：昨天是周末加上機場高速還未封閉，體驗中的耗時時間僅供參考。在工作日趕巴士，還是把時間算得寬裕些。
　　●體驗路線一：朝暉五區線，全程直達，沒有駝�
　　體驗耗時：50分鐘
　　工作日耗時預估：1小時30分鐘
　　昨天上午8點30分，記者從朝暉五區公交車站出發前往蕭山機場。
　　由於第一天，一大早來坐大巴的旅客並不多。三輛金龍旅游大客車整裝待發。公交中心站的廣場邊立起了發車時刻牌：市區的首班時間為5點30分，末班為21點，機場首班時間為7點40分，末班為次日凌晨1點30分，平均1小時一班。
　　大巴從潮王路，經過和平廣場，上德勝快速路，轉到杭甬高速，到達機場。一路上除了等紅綠燈的時間，沒有任何堵點。最後在機場國內出發廳前停下，時間9點20分。整個行程50分鐘。
　　杭州公交旅游客運有限公司營運部經理吳駿說：按照封道後的時間來估算，從朝暉五區到蕭山機場的車程會在1小時30分鐘左右：“我們的線路是在市區內走的，市區路面如潮王路、和平廣場這裡，經常會堵住，上了高速後，二橋這裡可能也會堵。”
　　一旦二橋杭甬高速嚴重路堵，大巴採用往慶春隧道或是江東大橋行駛等方案。
　　公交集團表示，今後會在機場專線車上裝wifi。
　　●體驗路線二：武林門線，中途突鴣刀�
　　體驗耗時：1小時01分
　　工作日耗時預估：1小時30分鐘
　　中午11點35分，記者從蕭山機場返程，這次坐的是最熱門的武林門線。上車時，人已經坐得很滿，只能在最後一排找了位置坐下。
　　從機場出發後，大巴上了杭甬高速。高速上還算通暢，只是在過錢江二橋時，排起了車隊，但不一會兒車就動了起來。大巴從彭埠出口下，之後直奔駝凈鴣刀盡�
　　12點03分，大巴到達火車東站二層。有幾名旅客在這裡下了車。約2分鐘後，大巴啟動，前往武林門。進入艮山西路，大巴行進緩慢，路上施工對通行還是產生了一定的影響。
　　在市區停停走走，12點36分，到達了大家熟悉的武林門售票處。
　　蕭山機場汽運公司的工作人員告訴記者，據他們估計，封道後，車程比現在要增加二三十分鐘。出了彭埠後，大巴都在市區路面行駛，而且是市中心的道路，堵是可想而知的，“哪裡會特別堵，真的也很難說。有可能還是走一些外圍的線路去機場更快。”
　　●體驗路線三：黃龍體育中心線，突屏溝�
　　體驗耗時：57分鐘
　　工作日耗時預估：1小時15分鐘
　　昨天早上8點30分，本報另一路記者從黃龍體育中心出發，乘坐旅游集散中心的大巴。
　　大巴至杭大路後，駛入了黃龍飯店門前。這是專線大巴唯一的駝鏡悖時間1~2分鐘。接上客人後，大巴經天目山路、艮山西路，從彭埠入口上高速走錢江二橋。
　　旅游集散中心負責人李虹和我們同車。她說，這條專線開通後，黃龍出發的首班時間為早上6點30分，末班時間為傍晚6點30分。返程時間為首班為8點20分，末班晚上8點20分，每小時發一班。線路總行程單程約為36公里，票價為20元。
　　進入天目山路後，車子駛入了公交專用道，司機說，這是機場專線大巴的特權，無論工作日和周末，都可以進入公交專用道（含BRT），保證往返機場時間上相對可控。35分鐘後，大巴已進入了高速彭埠入口。
　　二橋一直是個擁堵點，不過昨天我們通過時，還比較順暢。9點27分，大巴到達機場“國內出發”入口。整個過程總耗時為57分鐘。
　　但大多數時候，估計不會有這麼順暢。一是天目山路是條東西向主幹道，流量比較大。在假期里，公交專用道向社會車輛開放，堵車也正常。二是，4月15日，機場快速路改建開始，本來不堪重負的錢江二橋流量還會大增，估計超過設計流量3倍，並不是條很好走的路。
　　據旅游集散中心估算，正常的話單程時間估計在75分鐘。不過記者認為，去機場最好留足90分鐘路程時間。另外，黃龍體育中心可換乘，車輛停放一天封頂為30元。
　　●體驗路線四：汽車北站線，中途腿�
　　體驗耗時：1小時17分鐘
　　工作日耗時預估：1小時30分鐘
　　在11條機場專線中，汽車北站前往蕭山機場的線路，是里程數最長的一條。從汽車北站發車的首班時間是5點15分，末班時間為21點。
　　上午8點40分，記者從汽車北站出發，一般情況下，汽車北站機場專線這樣走：北站經湖州街、上塘路、香積寺路、東新路德勝高架、九堡客運中心、德勝高架，沿著繞城東線或滬杭甬高速到機場。
　　因為是周末，路上比較空，不過一路煙雨迷濛，所以車速並不是特別快。25分鐘後，專線車沿著東新路上了德勝高架，一路暢通無阻。9點23分，大巴行至下沙浙江傳媒學院附近時，高架上稍稍開始堵。9點30分，在江東大道和文海路路口，在大巴準備拐彎上繞城東線時，車給結結實實地堵上了。好在堵的時間不長，六七分鐘後，大巴車就上了繞城高速。9點57分，專線大巴順利抵達國內航站樓。全程歷時1小時17分鐘。
　　工作日這條路線堵牢了怎麼辦？北站專線還設置了兩條備用路線。“如果繞城高速堵了的話，我們就繞江東大橋走。如果九堡出來，接到通知說前面堵的話，我們就繞錢江二橋，往杭甬高速走。”司機連桂土師傅說。
　　這條專線還會在三個站點禿納德自由酒店、好來登大酒店和九堡客運中心三個站，每個站點土椒種幼笥搖＜欽叱俗摹疤逖槌怠敝型靜⑽賜。
　　連桂土師傅說，“路況順利90分鐘從北站到機場足夠了，但提前三個小時出發比較保險。”
　　（原標題：無論你家住在杭州哪個角落趕飛機起碼留出90分鐘大巴時間）